最近在研究低空经济，我把我整理的低空经济涉及到的数据，分享给大家。

通过对低空经济的“四张网”，分别是设施网、空联网、航路网和服务网的理解和分析。本文将从数据生成、数据类型、数据阶段（起飞前、飞行中、飞行后）以及数据来源（地面信息、空中信息）等方面，全面解析这四张网在飞机运营各阶段所需的数据支持和产生的数据类型。

一、四张网的数据生成与类型

1. 设施网（物理基石）

• 数据类型：

• 物理设施状态数据（如起降站、能源站、检修设施的运行状态）

• 基础设施位置与布局数据（起降点分布、充电站位置）

• 维护与检修记录

• 数据阶段：

• 起飞前：设施准备状态、起降点可用性、检修记录

• 飞行中：设施支持状态（如能源供应情况）

• 飞行后：设施维护数据、停机设施使用情况

• 数据来源：

• 地面信息

2. 空联网（信息桥梁）

• 数据类型：

• 实时通信数据（无人机与地面设备的通信信息）

• 导航数据（北斗导航系统提供的位置信息）

• 监视数据（雷达、摄像头的实时监控信息）

• 气象数据（实时天气状况）

• 数据阶段：

• 起飞前：飞行器的预备状态、飞行计划数据

• 飞行中：实时通信、导航、监视和气象数据

• 飞行后：飞行数据记录、飞行路径回溯

• 数据来源：

• 地面信息与空中信息

3. 航路网（数字导航）

• 数据类型：

• 数字空域图、3D地图数据

• 飞行路径规划数据

• 空域使用规则与限制数据

• 数字孪生模型数据

• 数据阶段：

• 起飞前：航路规划、飞行路径审批

• 飞行中：航路动态调整、空域状态监控

• 飞行后：航路使用数据分析、优化建议

• 数据来源：

• 地面信息与空中信息

4. 服务网（综合监管）

• 数据类型：

• 低空飞行服务请求与响应数据

• 飞行计划申报与审批数据

• 飞行管控与调度数据

• 用户需求与服务反馈数据

• 数据阶段：

• 起飞前：飞行许可申请、飞行计划制定与审批

• 飞行中：飞行过程中的服务管理与调度

• 飞行后：飞行结果记录、服务评价与反馈

• 数据来源：

• 地面信息与空中信息

二、端到端飞机运营数据流程

以一家私人企业生产并运营一台电动垂直起降飞行器（eVTOL）为例，详细分析其从认证到飞行任务完成各阶段所需的数据支持与产生的数据类型。

1. 起飞前阶段

• 地面需要的数据支持：

• 设施网：起降点位置、充电站状态、检修设施可用性

• 空联网：飞行器的技术参数、预备状态检查数据

• 航路网：飞行路径规划、空域使用申请

• 服务网：飞行许可申请、飞行计划申报

• 产生的数据：

• 认证资料、飞行计划文档、空域使用申请表

• 设施准备状态报告、充电记录

2. 飞行中阶段

• 地面需要的数据支持：

• 设施网：实时能源供应、应急备降场地信息

• 空联网：实时通信数据、导航数据、监视数据、气象数据

• 航路网：动态航路调整建议、空域状态监控

• 服务网：飞行调度指令、服务请求响应

• 产生的数据：

• 实时飞行数据（位置、速度、高度）

• 通信记录、导航日志

• 气象变化报告、空域监控数据

• 服务执行记录（如载客、载物操作）

3. 飞行后阶段

• 地面需要的数据支持：

• 设施网：停机设施使用情况、飞行器充电状态

• 空联网：飞行数据下载与分析

• 航路网：飞行路径数据存档、航路使用分析

• 服务网：服务反馈收集、飞行结果记录

• 产生的数据：

• 飞行报告、飞行日志

• 维护与检修建议

• 用户反馈与服务评价数据

• 飞行任务完成记录

三、数据流动关系与保障

1. 信息流动关系

• 起飞前：

• 设施网提供起降点状态、充电数据给空联网

• 空联网传递飞行计划与导航需求给航路网

• 航路网反馈航路可行性给服务网

• 服务网提交飞行许可申请并接收审批结果

• 飞行中：

• 空联网实时传输飞行数据给航路网和服务网

• 航路网动态调整航路并反馈给飞行器

• 服务网根据实时数据进行飞行调度与服务管理

• 飞行后：

• 空联网传输飞行数据给航路网进行分析

• 服务网收集飞行反馈与评价

• 设施网记录飞行后的设施使用数据

2. 功能流动关系

• 设施网提供硬件基础设施支持

• 空联网实现实时通信与数据互联

• 航路网进行路径规划与空域管理

• 服务网整合飞行服务与监管管理

3. 技术互补与支撑

• 技术互补：

• 设施网依托智能化技术支持空联网

• 空联网利用5G和物联网技术支撑航路网和服务网

• 航路网应用大数据与AI优化飞行路径

• 服务网采用AI与区块链提升调度与透明度

• 互为支撑：

• 设施网为空联网和航路网提供物理支持

• 空联网为航路网提供实时信息

• 航路网为服务网提供飞行路径保障

四、保障飞机安全与准时运营的数据需求

为了保障飞机从起飞到飞行任务完成的安全与准时，各阶段的数据需求如下：

1. 起飞前

• 地面信息：

• 飞机技术认证数据

• 飞行许可与备案数据

• 起降点与充电站状态

• 飞行计划与航路申请

• 产生的数据：

• 认证报告、飞行许可文件、飞行计划书

2. 飞行中

• 空中信息：

• 实时导航与通信数据

• 气象实时监测数据

• 飞行器状态与飞行路径数据

• 服务需求与调度指令

• 地面信息：

• 空域监控与调度数据

• 服务管理与响应数据

• 产生的数据：

• 实时飞行记录、通信日志、气象报告

3. 飞行后

• 地面信息：

• 飞行数据分析报告

• 维护与检修记录

• 用户反馈与服务评价

• 飞行路径使用记录

• 产生的数据：

• 飞行报告、维护建议、服务评价结果

五、总结

低空经济的“四张网”通过设施网、空联网、航路网和服务网的协同运作，形成了一个覆盖起飞前、飞行中和飞行后的完整数据生态体系。这一体系不仅保障了飞行的安全与高效，还促进了低空经济的智能化与商业化发展。对于私人企业而言，全面理解并有效利用这四张网所产生和需要的数据，是实现低空飞行任务成功运营的关键。

通过高效的数据流动与信息共享，企业能够在认证、备案、飞行许可、飞行计划制定、实时监控、飞行调度、飞行数据分析等各环节实现精准管理，确保飞行器的安全、准时起飞与到达，并在飞行中顺利完成载客、载物、监控、消防等多种任务。